Skummet aluminium er et slags flercellet materiale, det er et slags lett strukturelt materiale. Den har utmerket ytelse og stor deformerbarhet. Det er et godt energiabsorberende materiale. Det er mye brukt i biler, luftfart, romfart og andre felt. Den er spesielt egnet for ulike antikollisjonsbufferstrukturer. Fordi det vanligvis brukes som et støtbeskyttelsesmateriale, er det Dynamisk støtkompresjonsytelse har også fått omfattende oppmerksomhet. Vanligvis er skummet aluminium utformet som en sandwichpanelstruktur, det vil si en såkalt "sandwich"-struktur som består av et metallpanel og en skummet aluminiumskjerne. Aluminiumsmaterialet har sine egne egenskaper og løser samtidig problemet med lav styrke, som er en veldig lovende struktur.

Aluminiumskummateriale har egenskapene til å dempe og absorbere støtenergi, men styrken til et enkelt aluminiumskummateriale er lav. For å redusere skaden av eksplosjonsstøtbelastning på bunnsøylen av rammen, legges et lag med aluminiumskummateriale mellom de to lagene av stålplate for å danne en flerlags kompositt anti-eksplosjonsstruktur, for å realisere funksjoner for eksplosjonsbeskyttelse og støtdempning. Når eksplosjonsstøtbølgen påvirker komposittstrukturen, produserer aluminiumskummet plastisk deformasjon og komprimeres. På grunn av den lave impedansen til aluminiumskumstøtbølgen, kan styrken til stressbølgen svekkes kraftig. I denne prosessen reduseres energien til luftsjokkbølger, og den eksplosjonssikre evnen er forbedret sammenlignet med monolagsmateriale.